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  中國汽車模具企業(yè)靠什么"超車"  
 

   汽車產(chǎn)業(yè)是衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志。在汽車設(shè)計、研發(fā)和制造的過程中,車身模具的設(shè)計和制造占據(jù)了很大的比重,成為能否縮短汽車換型周期、提高汽車產(chǎn)品品質(zhì)的重要因素。因此,快速研發(fā)汽車覆蓋件模具,以滿足汽車企業(yè)的研發(fā)生產(chǎn)需要已成為現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。 


作為汽車覆蓋件沖壓模具領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),日本豐田公司在拉深模、斜楔模、復(fù)合模、級進(jìn)模等多個技術(shù)分支進(jìn)行了專利布局。通過分析豐田公司的發(fā)展特點(diǎn)和專利布局,筆者希望為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的技術(shù)發(fā)展和專利布局提供參考和借鑒。

縱觀豐田公司的發(fā)展之路,初期多為借鑒其他汽車公司的車型,但該公司雖然從模仿入手卻注重改進(jìn)。自20世紀(jì)70年代以來,豐田公司不斷研發(fā)出各種暢銷車型,并在中低端汽車市場上取得不錯的成績后,于1989年在歐美市場推出了豪華汽車品牌雷克薩斯。這與豐田公司注重研發(fā)是密不可分的,該公司每年在研發(fā)上的支出占上一年銷售收入的4%~5%,公司內(nèi)部更有明確的鼓勵發(fā)明創(chuàng)造的管理制度。“車型未推,專利先行”,豐田公司非常注重知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),汽車覆蓋件沖壓模具的專利申請量自70年代穩(wěn)步上升。每當(dāng)有新車型推出之際,豐田公司在汽車覆蓋件沖壓模具領(lǐng)域的專利申請量更是出現(xiàn)峰值。可以說豐田公司強(qiáng)大的汽車模具制造能力為其從模仿到創(chuàng)造、從中低端車到高端車的發(fā)展之路打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著社會的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)分工在不斷細(xì)化。任何企業(yè)都很難在整個產(chǎn)業(yè)鏈上掌握全部的先進(jìn)技術(shù)。作為全球最大的汽車制造商,豐田公司的沖壓模具工廠是世界上最大、最先進(jìn)的汽車模具制造廠之一,但其并不生產(chǎn)本公司所需的全部模具,模具自制率約為60%。在汽車覆蓋件沖壓模具的研發(fā)、創(chuàng)新中,豐田公司既與產(chǎn)業(yè)鏈上游的住友輕金屬工業(yè)株式會社、新日鐵住金株式會社等材料企業(yè)合作,也與亞樂克株式會社、高津運(yùn)動精機(jī)株式會社等機(jī)械制造業(yè)優(yōu)勢企業(yè)合作。豐田公司的合作模式具有一定特點(diǎn):發(fā)揮自身的技術(shù)長處,利用各個企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,避免重復(fù)研發(fā)浪費(fèi)研發(fā)資金,從而縮短研發(fā)周期,搶占市場先機(jī)。

中國汽車覆蓋件沖壓模具技術(shù)的起步較晚,但市場潛力巨大。中國在汽車覆蓋件沖壓模具領(lǐng)域的專利申請從上世紀(jì)90年代才出現(xiàn),但是近年來的專利申請量明顯上升。截至2014年7月31日,筆者檢索到的涉及汽車覆蓋件沖壓模具的中國專利申請共有1667件。其中國內(nèi)申請人涉及汽車覆蓋件沖壓模具的申請量所占份額較大,國外來華申請量僅占中國申請總量的12%。這給我國的汽車覆蓋件沖壓模具領(lǐng)域帶來了發(fā)展機(jī)遇,國內(nèi)申請人應(yīng)充分掌握國外企業(yè)的專利布局,正確把握技術(shù)研發(fā)方向,并積極尋求新的突破點(diǎn)。

未來5年,我國汽車覆蓋件模具行業(yè)將擁有一個良好的發(fā)展機(jī)遇。一是我國汽車工業(yè)仍將保持較快的發(fā)展,2015年汽車產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到3000萬輛。就汽車模具裝備需求總量來說,相當(dāng)一段時間內(nèi)汽車模具裝備的產(chǎn)能尤其是中高檔模具裝備的生產(chǎn)能力差距依然很大,這也是汽車車身模具裝備進(jìn)口量仍在增大的主要原因。二是近年來我國汽車模具裝備制造水平的快速提高,得到了歐美汽車工業(yè)的關(guān)注。出于成本的考量,發(fā)達(dá)國家的裝備制造業(yè)向亞洲轉(zhuǎn)移,并向我國采購大量的汽車模具裝備。在此機(jī)遇之下,要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,筆者認(rèn)為豐田公司的發(fā)展之路可給國內(nèi)模具企業(yè)帶來以下啟示:一方面,國內(nèi)企業(yè)要把握技術(shù)的發(fā)展方向,例如隨著新材料在汽車覆蓋件上的應(yīng)用,必然要帶動汽車覆蓋件模具的創(chuàng)新;另一方面,國內(nèi)企業(yè)可以學(xué)習(xí)豐田公司經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮各個企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,開展研發(fā)合作,形成優(yōu)勢互補(bǔ),提高研發(fā)效率,實(shí)現(xiàn)共贏。 (來源:國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng))

 
 
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